投稿動画とかこのブログについて
ちゃんと明記した方が良いかと思いました。まぁこまごまとしたことな上に半分常識みたいなもんですが、気にする人はドゾ。
今気付いた
数日アクセスしてない間にニコニコ動画が（ββ）から（９）になってました。何でも９番目のバージョンだから（９）なんだと。どっかのＯＳみたい。
またこの新しいインターフェースに慣れないとダメなのかよ……。まぁそのうち新バージョンの方が良いと思えてくるようになるでしょうけれど。
またこの新しいインターフェースに慣れないとダメなのかよ……。まぁそのうち新バージョンの方が良いと思えてくるようになるでしょうけれど。
俺ルール追加！
自分ルールを押し付ける人って最低ですねｗｗｗｗ
……はい、俺のことです。
一番上の「投稿動画とかこのブログについて」の記事にいくつか加筆を行いました。
主な内容は、
「『二次創作・転載ＯＫ』というのは権利放棄を意味するものではない」
「私の二次創作作品で人道的に問題あるものが出た場合でも、素材の利用を後から禁止したりはしない。ただし、作品内容に関して個人的に批判することはありうる」
「自主削除同様、非表示化も原則として行わない」
「ブログ大炎上時の対応」
この３つです。その他にも０．の内容をちょっと変えたり、リンクフリーの旨を９．から６．へ順番を入れ替えたりしてますが、そこらへんははっきり言ってあまり意味はありません。
まず、権利放棄云々の話ですが、本来は書くほどのことじゃなくて常識だと思います。ただ、それまでの書き方だと、「二次創作転載ＯＫなのは権利放棄したから」と捉えられかねないので、そのようなことが無いよう念のために書き足しました。私の作品はMADなどの二次創作ばかりですが、二次創作においても著作権は発生するので、誤解なさらないようにお願い申し上げます。どうせ元から著作権破ってる作品だからどんな風に扱ったって構わない、などというのは大きな間違いです。転載作品をあたかも自分の作品のように見せかける行為は断固として許しません。
著作権、発生……するよね？ うん。（自信無いのかよｗ）
次に、人道的に酷い作品についてですが、１．で二次創作を全面的に認めた以上、個別の作品について「二次創作を認めない」というのは無しにします。ただ、そのような作品を生み出してはならないのは、二次創作どうこう以前の大前提ですから、内容について関係者として批判することはもちろんありえます。
次に、非表示化の話ですが、これは自分に対する枷です。元々、自主削除を行わないという方針は自分に対する枷なので、それをより強固にするためのものです。
最後に、炎上に関する話ですが、正直こんな事態はあまり考えたくはありませんね（苦笑）。ただ、人生何が起こるか分からないので、その対応についてあらかじめ明文化することにしました。
原則として身勝手な記事削除は行わない方針でしたが、過去記事などを元に個人を割り出されてリアル生活に影響が出ると大変なので、さすがにそれほどの異常事態になった場合は過去記事の削除を行う可能性があります、と事前に予告しておきます。
……はい、俺のことです。
一番上の「投稿動画とかこのブログについて」の記事にいくつか加筆を行いました。
主な内容は、
「『二次創作・転載ＯＫ』というのは権利放棄を意味するものではない」
「私の二次創作作品で人道的に問題あるものが出た場合でも、素材の利用を後から禁止したりはしない。ただし、作品内容に関して個人的に批判することはありうる」
「自主削除同様、非表示化も原則として行わない」
「ブログ大炎上時の対応」
この３つです。その他にも０．の内容をちょっと変えたり、リンクフリーの旨を９．から６．へ順番を入れ替えたりしてますが、そこらへんははっきり言ってあまり意味はありません。
まず、権利放棄云々の話ですが、本来は書くほどのことじゃなくて常識だと思います。ただ、それまでの書き方だと、「二次創作転載ＯＫなのは権利放棄したから」と捉えられかねないので、そのようなことが無いよう念のために書き足しました。私の作品はMADなどの二次創作ばかりですが、二次創作においても著作権は発生するので、誤解なさらないようにお願い申し上げます。どうせ元から著作権破ってる作品だからどんな風に扱ったって構わない、などというのは大きな間違いです。転載作品をあたかも自分の作品のように見せかける行為は断固として許しません。
著作権、発生……するよね？ うん。（自信無いのかよｗ）
次に、人道的に酷い作品についてですが、１．で二次創作を全面的に認めた以上、個別の作品について「二次創作を認めない」というのは無しにします。ただ、そのような作品を生み出してはならないのは、二次創作どうこう以前の大前提ですから、内容について関係者として批判することはもちろんありえます。
次に、非表示化の話ですが、これは自分に対する枷です。元々、自主削除を行わないという方針は自分に対する枷なので、それをより強固にするためのものです。
最後に、炎上に関する話ですが、正直こんな事態はあまり考えたくはありませんね（苦笑）。ただ、人生何が起こるか分からないので、その対応についてあらかじめ明文化することにしました。
原則として身勝手な記事削除は行わない方針でしたが、過去記事などを元に個人を割り出されてリアル生活に影響が出ると大変なので、さすがにそれほどの異常事態になった場合は過去記事の削除を行う可能性があります、と事前に予告しておきます。
ボートの綴りを間違える京大生
ついさっきまで左のプロフィール欄にはこう書かれていました。
久し振りのプロフィール画像更新。
夏季休暇中に和歌山へ乗り鉄しに行ったときに撮った物。
Nice baot.
はい、皆さんお気付きかと思います。aとoが逆になっちゃってますorz しかも発覚したきっかけが弟の指摘という……。
まぁ、アレです。京大合格する人間だってもちろん完璧じゃないんです。私みたいなうっかり屋のニコ厨だって何かの間違いで合格しちゃったりするんです。受験は何が起こるか最後まで分かりません。受験生の皆さんも諦めずに気を引き締めて頑張ってくださいね！
よし、良い話にまとめたぞ。
久し振りのプロフィール画像更新。
夏季休暇中に和歌山へ乗り鉄しに行ったときに撮った物。
Nice baot.
はい、皆さんお気付きかと思います。aとoが逆になっちゃってますorz しかも発覚したきっかけが弟の指摘という……。
まぁ、アレです。京大合格する人間だってもちろん完璧じゃないんです。私みたいなうっかり屋のニコ厨だって何かの間違いで合格しちゃったりするんです。受験は何が起こるか最後まで分かりません。受験生の皆さんも諦めずに気を引き締めて頑張ってくださいね！
よし、良い話にまとめたぞ。
まだまだ関西人には分からない感覚
JR東日本では仙石線に辛うじて残っていた103系が引退という事で、途中下車シリーズによるその追悼動画です。作者はいな本海の人。
関東では走ルンですなどの新製車両が大量に投入され、103系どころか201系までも淘汰してしまったわけです。通勤電車の最大勢力として君臨した昭和の名車が引退するのはとても寂しいことでしょう。
が、
動画最後の視聴者コメにもある通り、JR西日本では現在でも多くの線区で主力として運用されています。それも有名な國鐵廣嶋ではなくてアーバンネットワークで。
ご存知の通り、JR西日本は需要の見込まれる京阪神で多くの私鉄と競合しているので、都市間輸送の快速列車には力を入れていて、近郊型電車については221系やら223系やらでアーバンネットワーク内をほぼ置き換えました。
しかし、通勤型電車については近郊型に比べれば置き換えは進んでおらず、207系や321系で置き換えたのは琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線の本線系統と、それと直通運転するJR宝塚線・JR東西線・学研都市線にとどまっています。その他の大阪環状線・大和路線・おおさか東線・阪和線・奈良線といった系統ではまだまだ103系が現役で活躍しています。それもちょっとどころか大多数です。
なので関西の人間にとっては103がいなくなって寂しい、というのはまだまだピンと来ないんですよね。
とりあえず103を見たい人は京都に来て奈良線に乗るといいよ！ ついでにゆっくり
すっかり忘れてた。１０月２０日は頭髪の日！
ということで、ブラシ博士が「頭髪にあったブラシを使いましょう」と言っている広告が近鉄の電車の中に多数出現していますｗ
調べてみると、どうも全日本ブラシ工業協同組合による車内広告の模様。この広告、高校に通ってた頃から毎年この時期に全く同じのが出てるんだよな……。何年使いまわしてるんだよｗｗｗｗ
特に女性にとっては、髪は命ですし、髪にちゃんとあったヘアブラシを使いましょうという主張にはすこぶる賛成です。まぁこういう広告見てるとその啓発さえも１００％企業の陰謀じゃないかと思えてくるんですよねｗｗ でも髪は大事だし、あんまり人を疑ってたら人生大変ですしね。
ただ、このように、言ってることはごく正論なんですが……、
ブラシ博士が言うと説得力０になってしまうのは何故でしょうか？
調べてみると、どうも全日本ブラシ工業協同組合による車内広告の模様。この広告、高校に通ってた頃から毎年この時期に全く同じのが出てるんだよな……。何年使いまわしてるんだよｗｗｗｗ
特に女性にとっては、髪は命ですし、髪にちゃんとあったヘアブラシを使いましょうという主張にはすこぶる賛成です。まぁこういう広告見てるとその啓発さえも１００％企業の陰謀じゃないかと思えてくるんですよねｗｗ でも髪は大事だし、あんまり人を疑ってたら人生大変ですしね。
ただ、このように、言ってることはごく正論なんですが……、
ブラシ博士が言うと説得力０になってしまうのは何故でしょうか？
自分もこんな発想が出来る人間になりたい
人類には早すぎる動画なるものを作ってみたいと思う今日この頃。
メアド晒したらスパムメールがわんさか来そうで怖いけど敢えて晒してみる
んまあ当然そのまま書いたら悲惨なことになるので、それはしませんが。
アドレスは、
（私のHNを半角小文字で）（メールアドレスの真ん中らへんについているあのマーク）（ほっとめーるどっとしーおーどっとじぇーぴー）
何と分かりやすいｗｗｗ 私も正直（メールアドレスの真ん中らへんについているあのマーク）の前の文字が３文字で重複しないとは思いませんでした。私以外にも絶対「SON」とか「Son」の名前で活動している人はいると思うんですがねぇ。
アドレスは、
（私のHNを半角小文字で）（メールアドレスの真ん中らへんについているあのマーク）（ほっとめーるどっとしーおーどっとじぇーぴー）
何と分かりやすいｗｗｗ 私も正直（メールアドレスの真ん中らへんについているあのマーク）の前の文字が３文字で重複しないとは思いませんでした。私以外にも絶対「SON」とか「Son」の名前で活動している人はいると思うんですがねぇ。
作者天才だろｗｗｗ
まさかの核ゲー（誤字じゃないよ）。
このブログでは取り上げてませんでしたが、ここんとこ高橋邦子わーるどにズッポシ嵌っていましたｗｗｗｗ
しかし、RPGツクールでこれ製作するの大変だろ……。何というか努力の方向性がとんでもない方向に行ってしまっているというか。
このブログでは取り上げてませんでしたが、ここんとこ高橋邦子わーるどにズッポシ嵌っていましたｗｗｗｗ
しかし、RPGツクールでこれ製作するの大変だろ……。何というか努力の方向性がとんでもない方向に行ってしまっているというか。
この３連休は……
鉄道の日記念JR乗り放題きっぷで旅に出る！ つもりでした。
いやぁ、３日とも家でゴロゴロするだけだったとは……。これからは後期の勉強が忙しくてなかなかそういう機会も無いのにねぇ。
いやぁ、３日とも家でゴロゴロするだけだったとは……。これからは後期の勉強が忙しくてなかなかそういう機会も無いのにねぇ。
気が付いたら後期始まってました
そして受験期並みのブログ放置プレイ（プレーよりプレイのほうが感じ出ると思う）をしてしまいました。
読んでる人もいなくなっちゃったかな。まぁこれまでもこれからも独り言みたいなブログなのであまり関係はありませんが。
夏休みにあったこと
いやぁ、ここまで時間を浪費してしまった休暇は無かったですね。
中学高校は何だかんだで部活やら宿題やら（高校３年の頃はわずかながら受験勉強も）で充実してましたけれど、今回は試験期間中にサークル行かなくなってしまった流れで何とな〜く行かないようになってしまい、もちろん宿題も無いのでやることも無く、ｇｄｇｄと１日を消化して言った感があります。このままでは自分はニートになるんじゃないかと真剣に悩みましたねｗｗｗ なんせ家から出ない出ない。髪は伸びる伸びるｗｗ
で、たまに家を出たと思ったら、スルッとKANSAI3dayチケットで何となく南海とか水間鉄道を乗り潰したり。
まぁ他にも高校の友人と長島リゾートに旅行に行ったりとかしてるんですけれどね。ナガシマスパーランドはリア充ばかりで辟易しっぱなしでしたorz
あとはシルバーウィークに家族旅行で河口湖行ったりとかですかね。関西からだと意外と遠くって、片道乗車券でもなく往復乗車券でもない、連続乗車券なるもので行くことになりました。
ルートは新幹線〜横浜線〜中央東線〜中央西線〜新幹線で、名古屋でルートが重なってしまうために片道ではなく連続乗車券での発行となりました（この１文で理解した人は多分鉄道マニア）。大月で「途中下車」して富士急行に乗り換え河口湖へ。終始曇りっぱなしでしたが、２日目の朝は綺麗な富士が見れました。
家族旅行ですが、結構計画はルーズで、最終日に富士急ハイランドへ行く事もその場で決まりましたｗｗｗ まぁ混んでたのでドドンパくらいしか乗れてませんが。年齢制限ギリギリの親父がドドンパ楽しんでました。普段は静かな人なんですがね。――ただし、あまりに計画がルーズだったので、帰りの中央東線は青春18でもないのに普通列車のたびになりましたｗｗ でも結構楽しかったですよ。
さて、バイトも無く、遊民生活をずっと続けている罪悪感があったので、正直後期が始まってちょっとほっとしています。暇があればまた写真でも載せます。でわ〜♪
読んでる人もいなくなっちゃったかな。まぁこれまでもこれからも独り言みたいなブログなのであまり関係はありませんが。
夏休みにあったこと
いやぁ、ここまで時間を浪費してしまった休暇は無かったですね。
中学高校は何だかんだで部活やら宿題やら（高校３年の頃はわずかながら受験勉強も）で充実してましたけれど、今回は試験期間中にサークル行かなくなってしまった流れで何とな〜く行かないようになってしまい、もちろん宿題も無いのでやることも無く、ｇｄｇｄと１日を消化して言った感があります。このままでは自分はニートになるんじゃないかと真剣に悩みましたねｗｗｗ なんせ家から出ない出ない。髪は伸びる伸びるｗｗ
で、たまに家を出たと思ったら、スルッとKANSAI3dayチケットで何となく南海とか水間鉄道を乗り潰したり。
まぁ他にも高校の友人と長島リゾートに旅行に行ったりとかしてるんですけれどね。ナガシマスパーランドはリア充ばかりで辟易しっぱなしでしたorz
あとはシルバーウィークに家族旅行で河口湖行ったりとかですかね。関西からだと意外と遠くって、片道乗車券でもなく往復乗車券でもない、連続乗車券なるもので行くことになりました。
ルートは新幹線〜横浜線〜中央東線〜中央西線〜新幹線で、名古屋でルートが重なってしまうために片道ではなく連続乗車券での発行となりました（この１文で理解した人は多分鉄道マニア）。大月で「途中下車」して富士急行に乗り換え河口湖へ。終始曇りっぱなしでしたが、２日目の朝は綺麗な富士が見れました。
家族旅行ですが、結構計画はルーズで、最終日に富士急ハイランドへ行く事もその場で決まりましたｗｗｗ まぁ混んでたのでドドンパくらいしか乗れてませんが。年齢制限ギリギリの親父がドドンパ楽しんでました。普段は静かな人なんですがね。――ただし、あまりに計画がルーズだったので、帰りの中央東線は青春18でもないのに普通列車のたびになりましたｗｗ でも結構楽しかったですよ。
さて、バイトも無く、遊民生活をずっと続けている罪悪感があったので、正直後期が始まってちょっとほっとしています。暇があればまた写真でも載せます。でわ〜♪
高の原駅自動放送
比較的どうでもいいことですが、このあいだ近鉄京都線高の原駅に行ったら駅自動放送が変わってました。前は上下線ともにもとむらさんの音声だったと思うのですが、上下線で違う人（男声・女声）になっていて、しかもこの界隈では全く聞かない人の声でした。京都線ではこの声が導入されているのはここだけのようですが、一体誰なのやら……。
紹介してなかったとは不覚……
ご存知京浜東北線の人ことmarcato氏の引退作品です。この人の音声作品は本当に凄かっただけにとても残念です。しかし最後まで非常にハイクォリティな作品を本当にありがとうございました！
なお、MP3の詰め合わせを公開しているそうですが、マイリスは現在非公開のようですので、上の動画からURLを取得するしかなさそうです。秀逸な未公開作品も収録されておりオススメです。
また歌った人がｗｗｗｗ
全く。MADを歌うなんて発想、オレには理解……できますよ。当然。あんなことしたんですから。
↑あんなこと
しかし、音系MADの方が歌われて、替え歌シリーズの方が歌われないって何だか替え歌シリーズ作者が不憫だよなぁ。機会があれば何か歌おうかな。
地味に良く出会ううｐ主
この動画がきっかけとなり、最近人気のファミマ入店音ｗｗｗｗ もっとも、ハンマーの人（ファミマ）によるMADは既にたくさんあり、流行の素地は元々あった訳ですがね。
そしてその派生動画の一つを見ていたときのこと。
まぁアレですね。アレ。何とは言いませんが、アレのにおいがしますね。このやっつけ具合といい、店長具合といい。で、その作者が一体何者なのかとマイリスを開いてみると……。
うおおおおお！？ コウベ・オブ・新快速の人じゃないですかっ！？ ……っつっても多分知らない人も多いと思うけれど。
この人の動画にはさり気にお世話になってます。
牧コマレル
今日、ちょっとした用事があって近鉄で西大寺まで出かけてたんですよね。ただそのまま帰るだけじゃ何だかシャクだったので、真っ暗ながら西大寺近くの某巨大空き地で奈良線の撮影をすることにしたんです。以前、朱雀門をバックに暗闇の中１０両編成の列車が信号待ちをしている光景に出会って、凄くきれいだったもんで、ぜひともそんな感じの絵を撮りたいなと思いまして。
暗闇の平城宮跡（あ、言っちゃった）の中でしばらく粘ってみたんですが……、
そうだよね〜こうなっちゃうよね〜orz
「止マレ！」って思ってもそう都合良く西大寺の信号が赤になってくれない訳で。止まってくれたらもうちょっと朱雀門とマッチした感じに少しは綺麗なのが撮れたと思うんだけど。以前停車しているのを見たのは相当な深夜だったので、夕ラッシュのこの時間帯には見られないのかも……。
もっとたくさん撮ったけれどだいたいこんな感じなので割愛の方向で。
ひとしきり撮った後も、西大寺で録音を敢行。特にこれといった目的は無いのですが、この機会にという事で。でもそのくせ録りたいなと思ったフレーズは録れず。電池が切れたというのもあるんですが、とんでもないニュースが飛び込んできたんで動転したんです。
京都・宇治の焼肉店など２棟全焼 近鉄京都線ストップ、ダイヤ混乱
駅員「沿線で火災が発生したため京都線運転を見合わせております」
（ﾟДﾟ）
えええええええええええええええええ！？ という気持ちもありましたが、当初は煙が来て止まったんだろう程度に考えて、ダイヤ乱れ時の案内でも録っとくかとか、液晶案内板でお詫びの案内が出てるからめずらしいし録画でもしとくかとか考えてたんです。
完全に甘かったorz
大和西大寺はちょっと混乱していたものの、即興で（？）見事なまでに列車を捌いており、特急以外の京都行きも復活したようなので遅くなるだろうけれど帰れるだろうと思ってたんです。
すると、乗った急行が新祝園に止まったまま全く動かない。気が付けば急行に各駅停車が追いついて近鉄宮津まで各駅停車が先行するとか言う訳の分からないダイヤが発動しました。何だか雲行きが怪しくなってきたな……と思うと、ようやく新祝園を出た瞬間にとんでもない車掌の案内が。
車掌「この電車は次の新田辺まで運転します」
……、
…………、
…………………………、え゛？ 何その意味深な宣言……。
とりあえず新田辺までは運転してくれるってことなんですよね。で、その後は……？
心配したとおりその列車は新田辺止まりorz
新田辺駅のホームに放り出されてしばらくしてから案内があったんですが、何でも向島〜小倉のその火災で信号線が焼き切れてしまったそうで……。「復旧までは相当時分かかります」とのことでした。時間帯が時間帯だったので、それすなわち終電まで動かないということでしたわorz 幸い、電車が止まった近鉄新田辺駅はJR同志社京田辺駅に程近く、自宅はJR奈良線沿線でもあったのでJRの振替輸送で何とか帰れました。（まぁしばらくして代替バスも走ったようですが）
とは言え、学研都市線〜木津〜奈良線の最終連絡電車だったのでギリギリですけどね。
本日唯一の戦利品。奈良線のボロ103は相変わらず揺れる……。私鉄のボロでもあそこまで骨に来る様な揺れ方しないのに……何故国鉄はああなんだろうね。
暗闇の平城宮跡（あ、言っちゃった）の中でしばらく粘ってみたんですが……、
そうだよね〜こうなっちゃうよね〜orz
「止マレ！」って思ってもそう都合良く西大寺の信号が赤になってくれない訳で。止まってくれたらもうちょっと朱雀門とマッチした感じに少しは綺麗なのが撮れたと思うんだけど。以前停車しているのを見たのは相当な深夜だったので、夕ラッシュのこの時間帯には見られないのかも……。
もっとたくさん撮ったけれどだいたいこんな感じなので割愛の方向で。
ひとしきり撮った後も、西大寺で録音を敢行。特にこれといった目的は無いのですが、この機会にという事で。でもそのくせ録りたいなと思ったフレーズは録れず。電池が切れたというのもあるんですが、とんでもないニュースが飛び込んできたんで動転したんです。
京都・宇治の焼肉店など２棟全焼 近鉄京都線ストップ、ダイヤ混乱
駅員「沿線で火災が発生したため京都線運転を見合わせております」
（ﾟДﾟ）
えええええええええええええええええ！？ という気持ちもありましたが、当初は煙が来て止まったんだろう程度に考えて、ダイヤ乱れ時の案内でも録っとくかとか、液晶案内板でお詫びの案内が出てるからめずらしいし録画でもしとくかとか考えてたんです。
完全に甘かったorz
大和西大寺はちょっと混乱していたものの、即興で（？）見事なまでに列車を捌いており、特急以外の京都行きも復活したようなので遅くなるだろうけれど帰れるだろうと思ってたんです。
すると、乗った急行が新祝園に止まったまま全く動かない。気が付けば急行に各駅停車が追いついて近鉄宮津まで各駅停車が先行するとか言う訳の分からないダイヤが発動しました。何だか雲行きが怪しくなってきたな……と思うと、ようやく新祝園を出た瞬間にとんでもない車掌の案内が。
車掌「この電車は次の新田辺まで運転します」
……、
…………、
…………………………、え゛？ 何その意味深な宣言……。
とりあえず新田辺までは運転してくれるってことなんですよね。で、その後は……？
心配したとおりその列車は新田辺止まりorz
新田辺駅のホームに放り出されてしばらくしてから案内があったんですが、何でも向島〜小倉のその火災で信号線が焼き切れてしまったそうで……。「復旧までは相当時分かかります」とのことでした。時間帯が時間帯だったので、それすなわち終電まで動かないということでしたわorz 幸い、電車が止まった近鉄新田辺駅はJR
とは言え、学研都市線〜木津〜奈良線の最終連絡電車だったのでギリギリですけどね。
本日唯一の戦利品。奈良線のボロ103は相変わらず揺れる……。私鉄のボロでもあそこまで骨に来る様な揺れ方しないのに……何故国鉄はああなんだろうね。
ちょｗｗｗｗｗ スネ夫ブームやべぇｗｗｗｗ
残念だなぁ、とても紹介しきれないや。
本家はこちら↓
どんな派生作品があるかはこちらを見ればだいたいつかめると思います↓
ただし、これ以降も秀逸な作品が多数投稿されています。各自探してみてくださいね☆
ちなみに個人的に好きな作品はこちら↓
相変わらず東方を１ミリもやった事の無いオレですが、BGMにはある程度触れる機会があります。テラ神主ｗｗｗｗｗｗ
本家はこちら↓
どんな派生作品があるかはこちらを見ればだいたいつかめると思います↓
ただし、これ以降も秀逸な作品が多数投稿されています。各自探してみてくださいね☆
ちなみに個人的に好きな作品はこちら↓
相変わらず東方を１ミリもやった事の無いオレですが、BGMにはある程度触れる機会があります。テラ神主ｗｗｗｗｗｗ
京阪電車０９年９月１２日ダイヤ改正について
実質各駅停車６本／ｈ（ラッシュ時もあまり変わらないｗ）、優等列車６本／ｈの体勢がすっかり馴染んできた京阪電車京都口（樟葉以北）。最近の変革といえば中之島線開通で快速急行が新設され、優等列車が早朝・深夜・ラッシュ時以外ほぼクロスシート化された程度でした。三条と丹波橋で緩急接続して深草は回送退避以外あまり使わない、出町柳方面は基本的に出町柳行きで三条折り返しは一部優等のみ、優等は８連で各停は７連、各駅停車は準急と普通が混在……といった特徴がどうせ踏襲されるんだろうな、と新ダイヤのポケ時を開いてみたら……！
ええ、おおむね従来どおりで問題ないんです。ところが深夜の出町柳方面を見て唖然。
0:12 準急三条行き３扉車７連
備考：三条で三条発の普通出町柳行きに連絡
え゛？ な、何故！？ まさかの京都口（実質）各駅停車三条行き復活です。京阪のダイヤが１５分サイクルだった大昔（つっても６年ほど前ですが）には当たり前のようにあった訳ですが……。三条を出たらあとは神宮丸太町と出町柳しかないのに何故わざわざ運転を分割するんだろう、としょうもないことながら疑問に思い、ホームページで調べてみました。
それによれば、どうやら三条発の普通というのは、三条でこの列車に追いつく淀屋橋発の最終特急三条行きが種別変更するもののようです。
通常ならば三条で緩急接続する場合、特急は神宮丸太町を通過して出町柳へ、各駅停車は特急を追って神宮丸太町に停車して出町柳へ行くのですが、終列車間近の時間なので、各駅停車を三条止め・三条停泊にしてなおかつ神宮丸太町での不便を解消するこのダイヤとなったようです。
以前は優等列車の急行（丸太町停車）を出町柳まで運転し、各駅停車の運転を三条で打ち切る形態は普通に存在していたのですが、ここにきて似た形態のダイヤが復活することになります。……でも、今の夕ラッシュダイヤのように「各駅停車を出町柳まで継続運転、三条で追いついた特急は三条止め」の方が種別変更とかややこしいことしなくて良いんじゃないの？ とも思えますが、まぁ多分７両編成と８両編成の運用の関係で仕方なくこうなったんでしょう。
他にももっと重要な変更点があり、それまでは快速急行は中之島〜出町柳の通し運転中心、特急は枚方市発着や三条着のもある……という体制だったのが、一部の快速急行が三条着になり、代わりに同じ数だけ特急が出町柳着に変更されたりしています。中之島線の利用が低迷しているためか、全体的に淀屋橋発着列車の利便性を向上させることに力を入れている感じです。
他には快速急行中之島発樟葉行きを廃止して代わりに淀屋橋発急行樟葉行きを新設したりとか（夕方時間帯の急行復活！）。やはり淀屋橋発着の利便性を考慮した形です。
他にも細かい変更はありますが、中之島着を淀屋橋着に変更とかその程度のものなので省略……。
今回は特に大きな変更点はありませんが、中之島線の利用低迷に伴う見直しが多く見られます。淀屋橋方からの夕方におけるダイヤは結構変わっており、特に夕方の急行復活に関しては今後の動向が注目されるところ。中之島線に合わせて大幅にダイヤを改正した京阪ですが、今後もこのダイヤのままとは行かないようです。
……１０分サイクルのこのダイヤは京都口の住民として絶対に維持して欲しいところですが。
参考リンク：京阪電気鉄道株式会社／２００９年９月１２日（土）京阪電車のダイヤを一部変更します！
ええ、おおむね従来どおりで問題ないんです。ところが深夜の出町柳方面を見て唖然。
0:12 準急三条行き３扉車７連
備考：三条で三条発の普通出町柳行きに連絡
え゛？ な、何故！？ まさかの京都口（実質）各駅停車三条行き復活です。京阪のダイヤが１５分サイクルだった大昔（つっても６年ほど前ですが）には当たり前のようにあった訳ですが……。三条を出たらあとは神宮丸太町と出町柳しかないのに何故わざわざ運転を分割するんだろう、としょうもないことながら疑問に思い、ホームページで調べてみました。
それによれば、どうやら三条発の普通というのは、三条でこの列車に追いつく淀屋橋発の最終特急三条行きが種別変更するもののようです。
通常ならば三条で緩急接続する場合、特急は神宮丸太町を通過して出町柳へ、各駅停車は特急を追って神宮丸太町に停車して出町柳へ行くのですが、終列車間近の時間なので、各駅停車を三条止め・三条停泊にしてなおかつ神宮丸太町での不便を解消するこのダイヤとなったようです。
以前は優等列車の急行（丸太町停車）を出町柳まで運転し、各駅停車の運転を三条で打ち切る形態は普通に存在していたのですが、ここにきて似た形態のダイヤが復活することになります。……でも、今の夕ラッシュダイヤのように「各駅停車を出町柳まで継続運転、三条で追いついた特急は三条止め」の方が種別変更とかややこしいことしなくて良いんじゃないの？ とも思えますが、まぁ多分７両編成と８両編成の運用の関係で仕方なくこうなったんでしょう。
他にももっと重要な変更点があり、それまでは快速急行は中之島〜出町柳の通し運転中心、特急は枚方市発着や三条着のもある……という体制だったのが、一部の快速急行が三条着になり、代わりに同じ数だけ特急が出町柳着に変更されたりしています。中之島線の利用が低迷しているためか、全体的に淀屋橋発着列車の利便性を向上させることに力を入れている感じです。
他には快速急行中之島発樟葉行きを廃止して代わりに淀屋橋発急行樟葉行きを新設したりとか（夕方時間帯の急行復活！）。やはり淀屋橋発着の利便性を考慮した形です。
他にも細かい変更はありますが、中之島着を淀屋橋着に変更とかその程度のものなので省略……。
今回は特に大きな変更点はありませんが、中之島線の利用低迷に伴う見直しが多く見られます。淀屋橋方からの夕方におけるダイヤは結構変わっており、特に夕方の急行復活に関しては今後の動向が注目されるところ。中之島線に合わせて大幅にダイヤを改正した京阪ですが、今後もこのダイヤのままとは行かないようです。
……１０分サイクルのこのダイヤは京都口の住民として絶対に維持して欲しいところですが。
参考リンク：京阪電気鉄道株式会社／２００９年９月１２日（土）京阪電車のダイヤを一部変更します！
