気が付いたら後期始まってました
そして受験期並みのブログ放置プレイ（プレーよりプレイのほうが感じ出ると思う）をしてしまいました。
読んでる人もいなくなっちゃったかな。まぁこれまでもこれからも独り言みたいなブログなのであまり関係はありませんが。
夏休みにあったこと
いやぁ、ここまで時間を浪費してしまった休暇は無かったですね。
中学高校は何だかんだで部活やら宿題やら（高校３年の頃はわずかながら受験勉強も）で充実してましたけれど、今回は試験期間中にサークル行かなくなってしまった流れで何とな〜く行かないようになってしまい、もちろん宿題も無いのでやることも無く、ｇｄｇｄと１日を消化して言った感があります。このままでは自分はニートになるんじゃないかと真剣に悩みましたねｗｗｗ なんせ家から出ない出ない。髪は伸びる伸びるｗｗ
で、たまに家を出たと思ったら、スルッとKANSAI3dayチケットで何となく南海とか水間鉄道を乗り潰したり。
まぁ他にも高校の友人と長島リゾートに旅行に行ったりとかしてるんですけれどね。ナガシマスパーランドはリア充ばかりで辟易しっぱなしでしたorz
あとはシルバーウィークに家族旅行で河口湖行ったりとかですかね。関西からだと意外と遠くって、片道乗車券でもなく往復乗車券でもない、連続乗車券なるもので行くことになりました。
ルートは新幹線〜横浜線〜中央東線〜中央西線〜新幹線で、名古屋でルートが重なってしまうために片道ではなく連続乗車券での発行となりました（この１文で理解した人は多分鉄道マニア）。大月で「途中下車」して富士急行に乗り換え河口湖へ。終始曇りっぱなしでしたが、２日目の朝は綺麗な富士が見れました。
家族旅行ですが、結構計画はルーズで、最終日に富士急ハイランドへ行く事もその場で決まりましたｗｗｗ まぁ混んでたのでドドンパくらいしか乗れてませんが。年齢制限ギリギリの親父がドドンパ楽しんでました。普段は静かな人なんですがね。――ただし、あまりに計画がルーズだったので、帰りの中央東線は青春18でもないのに普通列車のたびになりましたｗｗ でも結構楽しかったですよ。
さて、バイトも無く、遊民生活をずっと続けている罪悪感があったので、正直後期が始まってちょっとほっとしています。暇があればまた写真でも載せます。でわ〜♪
読んでる人もいなくなっちゃったかな。まぁこれまでもこれからも独り言みたいなブログなのであまり関係はありませんが。
夏休みにあったこと
いやぁ、ここまで時間を浪費してしまった休暇は無かったですね。
中学高校は何だかんだで部活やら宿題やら（高校３年の頃はわずかながら受験勉強も）で充実してましたけれど、今回は試験期間中にサークル行かなくなってしまった流れで何とな〜く行かないようになってしまい、もちろん宿題も無いのでやることも無く、ｇｄｇｄと１日を消化して言った感があります。このままでは自分はニートになるんじゃないかと真剣に悩みましたねｗｗｗ なんせ家から出ない出ない。髪は伸びる伸びるｗｗ
で、たまに家を出たと思ったら、スルッとKANSAI3dayチケットで何となく南海とか水間鉄道を乗り潰したり。
まぁ他にも高校の友人と長島リゾートに旅行に行ったりとかしてるんですけれどね。ナガシマスパーランドはリア充ばかりで辟易しっぱなしでしたorz
あとはシルバーウィークに家族旅行で河口湖行ったりとかですかね。関西からだと意外と遠くって、片道乗車券でもなく往復乗車券でもない、連続乗車券なるもので行くことになりました。
ルートは新幹線〜横浜線〜中央東線〜中央西線〜新幹線で、名古屋でルートが重なってしまうために片道ではなく連続乗車券での発行となりました（この１文で理解した人は多分鉄道マニア）。大月で「途中下車」して富士急行に乗り換え河口湖へ。終始曇りっぱなしでしたが、２日目の朝は綺麗な富士が見れました。
家族旅行ですが、結構計画はルーズで、最終日に富士急ハイランドへ行く事もその場で決まりましたｗｗｗ まぁ混んでたのでドドンパくらいしか乗れてませんが。年齢制限ギリギリの親父がドドンパ楽しんでました。普段は静かな人なんですがね。――ただし、あまりに計画がルーズだったので、帰りの中央東線は青春18でもないのに普通列車のたびになりましたｗｗ でも結構楽しかったですよ。
さて、バイトも無く、遊民生活をずっと続けている罪悪感があったので、正直後期が始まってちょっとほっとしています。暇があればまた写真でも載せます。でわ〜♪
高の原駅自動放送
比較的どうでもいいことですが、このあいだ近鉄京都線高の原駅に行ったら駅自動放送が変わってました。前は上下線ともにもとむらさんの音声だったと思うのですが、上下線で違う人（男声・女声）になっていて、しかもこの界隈では全く聞かない人の声でした。京都線ではこの声が導入されているのはここだけのようですが、一体誰なのやら……。
紹介してなかったとは不覚……
ご存知京浜東北線の人ことmarcato氏の引退作品です。この人の音声作品は本当に凄かっただけにとても残念です。しかし最後まで非常にハイクォリティな作品を本当にありがとうございました！
なお、MP3の詰め合わせを公開しているそうですが、マイリスは現在非公開のようですので、上の動画からURLを取得するしかなさそうです。秀逸な未公開作品も収録されておりオススメです。
また歌った人がｗｗｗｗ
全く。MADを歌うなんて発想、オレには理解……できますよ。当然。あんなことしたんですから。
↑あんなこと
しかし、音系MADの方が歌われて、替え歌シリーズの方が歌われないって何だか替え歌シリーズ作者が不憫だよなぁ。機会があれば何か歌おうかな。
地味に良く出会ううｐ主
この動画がきっかけとなり、最近人気のファミマ入店音ｗｗｗｗ もっとも、ハンマーの人（ファミマ）によるMADは既にたくさんあり、流行の素地は元々あった訳ですがね。
そしてその派生動画の一つを見ていたときのこと。
まぁアレですね。アレ。何とは言いませんが、アレのにおいがしますね。このやっつけ具合といい、店長具合といい。で、その作者が一体何者なのかとマイリスを開いてみると……。
うおおおおお！？ コウベ・オブ・新快速の人じゃないですかっ！？ ……っつっても多分知らない人も多いと思うけれど。
この人の動画にはさり気にお世話になってます。
牧コマレル
今日、ちょっとした用事があって近鉄で西大寺まで出かけてたんですよね。ただそのまま帰るだけじゃ何だかシャクだったので、真っ暗ながら西大寺近くの某巨大空き地で奈良線の撮影をすることにしたんです。以前、朱雀門をバックに暗闇の中１０両編成の列車が信号待ちをしている光景に出会って、凄くきれいだったもんで、ぜひともそんな感じの絵を撮りたいなと思いまして。
暗闇の平城宮跡（あ、言っちゃった）の中でしばらく粘ってみたんですが……、
そうだよね〜こうなっちゃうよね〜orz
「止マレ！」って思ってもそう都合良く西大寺の信号が赤になってくれない訳で。止まってくれたらもうちょっと朱雀門とマッチした感じに少しは綺麗なのが撮れたと思うんだけど。以前停車しているのを見たのは相当な深夜だったので、夕ラッシュのこの時間帯には見られないのかも……。
もっとたくさん撮ったけれどだいたいこんな感じなので割愛の方向で。
ひとしきり撮った後も、西大寺で録音を敢行。特にこれといった目的は無いのですが、この機会にという事で。でもそのくせ録りたいなと思ったフレーズは録れず。電池が切れたというのもあるんですが、とんでもないニュースが飛び込んできたんで動転したんです。
京都・宇治の焼肉店など２棟全焼 近鉄京都線ストップ、ダイヤ混乱
駅員「沿線で火災が発生したため京都線運転を見合わせております」
（ﾟДﾟ）
えええええええええええええええええ！？ という気持ちもありましたが、当初は煙が来て止まったんだろう程度に考えて、ダイヤ乱れ時の案内でも録っとくかとか、液晶案内板でお詫びの案内が出てるからめずらしいし録画でもしとくかとか考えてたんです。
完全に甘かったorz
大和西大寺はちょっと混乱していたものの、即興で（？）見事なまでに列車を捌いており、特急以外の京都行きも復活したようなので遅くなるだろうけれど帰れるだろうと思ってたんです。
すると、乗った急行が新祝園に止まったまま全く動かない。気が付けば急行に各駅停車が追いついて近鉄宮津まで各駅停車が先行するとか言う訳の分からないダイヤが発動しました。何だか雲行きが怪しくなってきたな……と思うと、ようやく新祝園を出た瞬間にとんでもない車掌の案内が。
車掌「この電車は次の新田辺まで運転します」
……、
…………、
…………………………、え゛？ 何その意味深な宣言……。
とりあえず新田辺までは運転してくれるってことなんですよね。で、その後は……？
心配したとおりその列車は新田辺止まりorz
新田辺駅のホームに放り出されてしばらくしてから案内があったんですが、何でも向島〜小倉のその火災で信号線が焼き切れてしまったそうで……。「復旧までは相当時分かかります」とのことでした。時間帯が時間帯だったので、それすなわち終電まで動かないということでしたわorz 幸い、電車が止まった近鉄新田辺駅はJR同志社京田辺駅に程近く、自宅はJR奈良線沿線でもあったのでJRの振替輸送で何とか帰れました。（まぁしばらくして代替バスも走ったようですが）
とは言え、学研都市線〜木津〜奈良線の最終連絡電車だったのでギリギリですけどね。
本日唯一の戦利品。奈良線のボロ103は相変わらず揺れる……。私鉄のボロでもあそこまで骨に来る様な揺れ方しないのに……何故国鉄はああなんだろうね。
暗闇の平城宮跡（あ、言っちゃった）の中でしばらく粘ってみたんですが……、
そうだよね〜こうなっちゃうよね〜orz
「止マレ！」って思ってもそう都合良く西大寺の信号が赤になってくれない訳で。止まってくれたらもうちょっと朱雀門とマッチした感じに少しは綺麗なのが撮れたと思うんだけど。以前停車しているのを見たのは相当な深夜だったので、夕ラッシュのこの時間帯には見られないのかも……。
もっとたくさん撮ったけれどだいたいこんな感じなので割愛の方向で。
ひとしきり撮った後も、西大寺で録音を敢行。特にこれといった目的は無いのですが、この機会にという事で。でもそのくせ録りたいなと思ったフレーズは録れず。電池が切れたというのもあるんですが、とんでもないニュースが飛び込んできたんで動転したんです。
京都・宇治の焼肉店など２棟全焼 近鉄京都線ストップ、ダイヤ混乱
駅員「沿線で火災が発生したため京都線運転を見合わせております」
（ﾟДﾟ）
えええええええええええええええええ！？ という気持ちもありましたが、当初は煙が来て止まったんだろう程度に考えて、ダイヤ乱れ時の案内でも録っとくかとか、液晶案内板でお詫びの案内が出てるからめずらしいし録画でもしとくかとか考えてたんです。
完全に甘かったorz
大和西大寺はちょっと混乱していたものの、即興で（？）見事なまでに列車を捌いており、特急以外の京都行きも復活したようなので遅くなるだろうけれど帰れるだろうと思ってたんです。
すると、乗った急行が新祝園に止まったまま全く動かない。気が付けば急行に各駅停車が追いついて近鉄宮津まで各駅停車が先行するとか言う訳の分からないダイヤが発動しました。何だか雲行きが怪しくなってきたな……と思うと、ようやく新祝園を出た瞬間にとんでもない車掌の案内が。
車掌「この電車は次の新田辺まで運転します」
……、
…………、
…………………………、え゛？ 何その意味深な宣言……。
とりあえず新田辺までは運転してくれるってことなんですよね。で、その後は……？
心配したとおりその列車は新田辺止まりorz
新田辺駅のホームに放り出されてしばらくしてから案内があったんですが、何でも向島〜小倉のその火災で信号線が焼き切れてしまったそうで……。「復旧までは相当時分かかります」とのことでした。時間帯が時間帯だったので、それすなわち終電まで動かないということでしたわorz 幸い、電車が止まった近鉄新田辺駅はJR
とは言え、学研都市線〜木津〜奈良線の最終連絡電車だったのでギリギリですけどね。
本日唯一の戦利品。奈良線のボロ103は相変わらず揺れる……。私鉄のボロでもあそこまで骨に来る様な揺れ方しないのに……何故国鉄はああなんだろうね。
ちょｗｗｗｗｗ スネ夫ブームやべぇｗｗｗｗ
残念だなぁ、とても紹介しきれないや。
本家はこちら↓
どんな派生作品があるかはこちらを見ればだいたいつかめると思います↓
ただし、これ以降も秀逸な作品が多数投稿されています。各自探してみてくださいね☆
ちなみに個人的に好きな作品はこちら↓
相変わらず東方を１ミリもやった事の無いオレですが、BGMにはある程度触れる機会があります。テラ神主ｗｗｗｗｗｗ
本家はこちら↓
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ただし、これ以降も秀逸な作品が多数投稿されています。各自探してみてくださいね☆
ちなみに個人的に好きな作品はこちら↓
相変わらず東方を１ミリもやった事の無いオレですが、BGMにはある程度触れる機会があります。テラ神主ｗｗｗｗｗｗ
京阪電車０９年９月１２日ダイヤ改正について
実質各駅停車６本／ｈ（ラッシュ時もあまり変わらないｗ）、優等列車６本／ｈの体勢がすっかり馴染んできた京阪電車京都口（樟葉以北）。最近の変革といえば中之島線開通で快速急行が新設され、優等列車が早朝・深夜・ラッシュ時以外ほぼクロスシート化された程度でした。三条と丹波橋で緩急接続して深草は回送退避以外あまり使わない、出町柳方面は基本的に出町柳行きで三条折り返しは一部優等のみ、優等は８連で各停は７連、各駅停車は準急と普通が混在……といった特徴がどうせ踏襲されるんだろうな、と新ダイヤのポケ時を開いてみたら……！
ええ、おおむね従来どおりで問題ないんです。ところが深夜の出町柳方面を見て唖然。
0:12 準急三条行き３扉車７連
備考：三条で三条発の普通出町柳行きに連絡
え゛？ な、何故！？ まさかの京都口（実質）各駅停車三条行き復活です。京阪のダイヤが１５分サイクルだった大昔（つっても６年ほど前ですが）には当たり前のようにあった訳ですが……。三条を出たらあとは神宮丸太町と出町柳しかないのに何故わざわざ運転を分割するんだろう、としょうもないことながら疑問に思い、ホームページで調べてみました。
それによれば、どうやら三条発の普通というのは、三条でこの列車に追いつく淀屋橋発の最終特急三条行きが種別変更するもののようです。
通常ならば三条で緩急接続する場合、特急は神宮丸太町を通過して出町柳へ、各駅停車は特急を追って神宮丸太町に停車して出町柳へ行くのですが、終列車間近の時間なので、各駅停車を三条止め・三条停泊にしてなおかつ神宮丸太町での不便を解消するこのダイヤとなったようです。
以前は優等列車の急行（丸太町停車）を出町柳まで運転し、各駅停車の運転を三条で打ち切る形態は普通に存在していたのですが、ここにきて似た形態のダイヤが復活することになります。……でも、今の夕ラッシュダイヤのように「各駅停車を出町柳まで継続運転、三条で追いついた特急は三条止め」の方が種別変更とかややこしいことしなくて良いんじゃないの？ とも思えますが、まぁ多分７両編成と８両編成の運用の関係で仕方なくこうなったんでしょう。
他にももっと重要な変更点があり、それまでは快速急行は中之島〜出町柳の通し運転中心、特急は枚方市発着や三条着のもある……という体制だったのが、一部の快速急行が三条着になり、代わりに同じ数だけ特急が出町柳着に変更されたりしています。中之島線の利用が低迷しているためか、全体的に淀屋橋発着列車の利便性を向上させることに力を入れている感じです。
他には快速急行中之島発樟葉行きを廃止して代わりに淀屋橋発急行樟葉行きを新設したりとか（夕方時間帯の急行復活！）。やはり淀屋橋発着の利便性を考慮した形です。
他にも細かい変更はありますが、中之島着を淀屋橋着に変更とかその程度のものなので省略……。
今回は特に大きな変更点はありませんが、中之島線の利用低迷に伴う見直しが多く見られます。淀屋橋方からの夕方におけるダイヤは結構変わっており、特に夕方の急行復活に関しては今後の動向が注目されるところ。中之島線に合わせて大幅にダイヤを改正した京阪ですが、今後もこのダイヤのままとは行かないようです。
……１０分サイクルのこのダイヤは京都口の住民として絶対に維持して欲しいところですが。
参考リンク：京阪電気鉄道株式会社／２００９年９月１２日（土）京阪電車のダイヤを一部変更します！
ええ、おおむね従来どおりで問題ないんです。ところが深夜の出町柳方面を見て唖然。
0:12 準急三条行き３扉車７連
備考：三条で三条発の普通出町柳行きに連絡
え゛？ な、何故！？ まさかの京都口（実質）各駅停車三条行き復活です。京阪のダイヤが１５分サイクルだった大昔（つっても６年ほど前ですが）には当たり前のようにあった訳ですが……。三条を出たらあとは神宮丸太町と出町柳しかないのに何故わざわざ運転を分割するんだろう、としょうもないことながら疑問に思い、ホームページで調べてみました。
それによれば、どうやら三条発の普通というのは、三条でこの列車に追いつく淀屋橋発の最終特急三条行きが種別変更するもののようです。
通常ならば三条で緩急接続する場合、特急は神宮丸太町を通過して出町柳へ、各駅停車は特急を追って神宮丸太町に停車して出町柳へ行くのですが、終列車間近の時間なので、各駅停車を三条止め・三条停泊にしてなおかつ神宮丸太町での不便を解消するこのダイヤとなったようです。
以前は優等列車の急行（丸太町停車）を出町柳まで運転し、各駅停車の運転を三条で打ち切る形態は普通に存在していたのですが、ここにきて似た形態のダイヤが復活することになります。……でも、今の夕ラッシュダイヤのように「各駅停車を出町柳まで継続運転、三条で追いついた特急は三条止め」の方が種別変更とかややこしいことしなくて良いんじゃないの？ とも思えますが、まぁ多分７両編成と８両編成の運用の関係で仕方なくこうなったんでしょう。
他にももっと重要な変更点があり、それまでは快速急行は中之島〜出町柳の通し運転中心、特急は枚方市発着や三条着のもある……という体制だったのが、一部の快速急行が三条着になり、代わりに同じ数だけ特急が出町柳着に変更されたりしています。中之島線の利用が低迷しているためか、全体的に淀屋橋発着列車の利便性を向上させることに力を入れている感じです。
他には快速急行中之島発樟葉行きを廃止して代わりに淀屋橋発急行樟葉行きを新設したりとか（夕方時間帯の急行復活！）。やはり淀屋橋発着の利便性を考慮した形です。
他にも細かい変更はありますが、中之島着を淀屋橋着に変更とかその程度のものなので省略……。
今回は特に大きな変更点はありませんが、中之島線の利用低迷に伴う見直しが多く見られます。淀屋橋方からの夕方におけるダイヤは結構変わっており、特に夕方の急行復活に関しては今後の動向が注目されるところ。中之島線に合わせて大幅にダイヤを改正した京阪ですが、今後もこのダイヤのままとは行かないようです。
……１０分サイクルのこのダイヤは京都口の住民として絶対に維持して欲しいところですが。
参考リンク：京阪電気鉄道株式会社／２００９年９月１２日（土）京阪電車のダイヤを一部変更します！
これは……ｗ
スネ夫が流行ってるとか初めて知ったわｗｗｗｗ
他にも新しい時代の息吹を感じるもの↓
乗り鉄報告（簡易版）
８月２９日、８月３０日と連続日帰りで主として南海を乗ってまいりました。超駅長たまにも会えたよ〜！
スルッとKANSAI3dayチケットを使ったので必然的に移動は私鉄中心です。私鉄だけで結構どこでも行けるのが関西のいいところｗ
２９日の行程
初乗車区間は赤文字。半分くらいこれが目当て。
最寄り―京阪本線・中之島線→渡辺橋/肥後橋―四つ橋線→大国町―御堂筋線→難波―南海本線・和歌山港線（特急サザン）→和歌山港
サザンは座席指定車に乗りました。自由席車はごく普通かそれ以下のロングシート車なので、リクライニングシートの座席指定車とは段違いｗｗｗ 指定券500円払うか否かでこの対応の差というのは何か社会の縮図のようです。
で、終点の和歌山港はすぐに折り返さないと次の電車が２時間後という駅。どうせなのでここから和歌山市内を散策。和歌山城は山の上にあるから大きく見えるのであって、近くで見ると結構しょぼい。和歌山ラーメン食べた。
和歌山―わかやま電鉄貴志川線→貴志
たま可愛い。ここで時間食いすぎたのでその後は急ピッチ。
貴志→和歌山―JR紀勢本線→和歌山市―南海加太線→加太→和歌山市―本線→みさき公園―多奈川線→多奈川→みさき公園―本線→泉佐野―空港線→関西空港→泉佐野―本線→貝塚―水間鉄道→水間観音→貝塚―本線→羽衣―高師浜線→高師浜→羽衣―本線→難波―御堂筋線→淀屋橋―京阪本線→最寄り
細かい支線を乗り潰すために何も無い終着駅に行っては戻り行っては戻り。乗りつぶしはまぁそんなもんです。今思えばJRとはいえ羽衣支線に乗る機会は今回くらいだったかも……ちょっとミスったな。どうせ阪和線乗るのは大回りだし、大回りだと支線乗れないし……。
３０日の行程
最寄り―京阪本線→淀屋橋―御堂筋線―（動物園前）→なかもず/中百舌鳥―泉北高速→和泉中央→中百舌鳥―南海高野線→橋本
天空撮ったり昼食とったり。
橋本―南海高野線・ケーブルカー→高野山
到着したのが午後４時ぐらいだったので、あの赤い塔とかくらいしか見れませんでした（´・ω・｀）
高野山―ケーブルカー・高野線―（中百舌鳥）―（岸里玉出）→天下茶屋―堺筋線・阪急千里線→北千里―千里線→山田―大阪モノレール→千里中央―北大阪急行―（緑地公園）―北急・御堂筋線→梅田/西梅田―四つ橋線→肥後橋/渡辺橋―京阪中之島線・本線→最寄り
気が向けば写真とか載せるかも。あんまり良いの撮れてないけどｗ
スルッとKANSAI3dayチケットを使ったので必然的に移動は私鉄中心です。私鉄だけで結構どこでも行けるのが関西のいいところｗ
２９日の行程
初乗車区間は赤文字。半分くらいこれが目当て。
最寄り―京阪本線・中之島線→渡辺橋/肥後橋―四つ橋線→大国町―御堂筋線→難波―南海本線・和歌山港線（特急サザン）→和歌山港
サザンは座席指定車に乗りました。自由席車はごく普通かそれ以下のロングシート車なので、リクライニングシートの座席指定車とは段違いｗｗｗ 指定券500円払うか否かでこの対応の差というのは何か社会の縮図のようです。
で、終点の和歌山港はすぐに折り返さないと次の電車が２時間後という駅。どうせなのでここから和歌山市内を散策。和歌山城は山の上にあるから大きく見えるのであって、近くで見ると結構しょぼい。和歌山ラーメン食べた。
和歌山―わかやま電鉄貴志川線→貴志
たま可愛い。ここで時間食いすぎたのでその後は急ピッチ。
貴志→和歌山―JR紀勢本線→和歌山市―南海加太線→加太→和歌山市―本線→みさき公園―多奈川線→多奈川→みさき公園―本線→泉佐野―空港線→関西空港→泉佐野―本線→貝塚―水間鉄道→水間観音→貝塚―本線→羽衣―高師浜線→高師浜→羽衣―本線→難波―御堂筋線→淀屋橋―京阪本線→最寄り
細かい支線を乗り潰すために何も無い終着駅に行っては戻り行っては戻り。乗りつぶしはまぁそんなもんです。今思えばJRとはいえ羽衣支線に乗る機会は今回くらいだったかも……ちょっとミスったな。どうせ阪和線乗るのは大回りだし、大回りだと支線乗れないし……。
３０日の行程
最寄り―京阪本線→淀屋橋―御堂筋線―（動物園前）→なかもず/中百舌鳥―泉北高速→和泉中央→中百舌鳥―南海高野線→橋本
天空撮ったり昼食とったり。
橋本―南海高野線・ケーブルカー→高野山
到着したのが午後４時ぐらいだったので、あの赤い塔とかくらいしか見れませんでした（´・ω・｀）
高野山―ケーブルカー・高野線―（中百舌鳥）―（岸里玉出）→天下茶屋―堺筋線・阪急千里線→北千里―千里線→山田―大阪モノレール→千里中央―北大阪急行―（緑地公園）―北急・御堂筋線→梅田/西梅田―四つ橋線→肥後橋/渡辺橋―京阪中之島線・本線→最寄り
気が向けば写真とか載せるかも。あんまり良いの撮れてないけどｗ
乗り鉄っぽいの行って来ますﾉｼ
今日明日と２日連続日帰りでスルッとKANSAI3dayチケットを使った乗り鉄に行って来ます。
有効期間は８月３０日までなのにまだ１日分しか使ってませんでした。
あぶねーあぶねーｗｗｗ
夏季休暇が９月末まであるから「まだまだオレの夏は終わってないぜぇ！！」と勘違いしてしまうんですよね。
とりあえず明日は南海本線を中心に乗り潰すつもりです。ラピートには乗りませんがサザンには乗ります。ひょっとしたらラピートも乗るか知れませんが。関西空港〜泉佐野（別途料金100円）でｗ
有効期間は８月３０日までなのにまだ１日分しか使ってませんでした。
あぶねーあぶねーｗｗｗ
夏季休暇が９月末まであるから「まだまだオレの夏は終わってないぜぇ！！」と勘違いしてしまうんですよね。
とりあえず明日は南海本線を中心に乗り潰すつもりです。ラピートには乗りませんがサザンには乗ります。ひょっとしたらラピートも乗るか知れませんが。関西空港〜泉佐野（別途料金100円）でｗ
ちょｗｗｗ
３２倍速とかはまぁあるけれど、（サンヨウ・オブ・新幹線とか）１００倍速は初めて見たわ。そして何が何やら訳分からんｗ
……はぁ何でオレこんなの見てるんだろ。
キリ番
動画番号がついに８００万に行きました。最近ペースが速いですよね。このｋｓｋが続けばひょっとしたら年内に１０００万行ったりして……。
ちなみに、悲劇というのは、動画番号7777777でのこの事件↓
ご存知エア本信者は当時キリ番ゲットに力を入れており、実際に多数のキリ番（たとえば6000000とか6666666とか7000000）で大☆勝☆利を重ねてきたわけですが、この時はキリ番など狙っていなかった普通のうｐ主（ゲーム実況だったそうな）が偶然キリ番を取ってしまったのです。
それだけなら普通の話なんですが、キリ番を奪われた事に逆恨みした一部信者が動画やうｐ主のサイトなどにアップロード者を誹謗中傷する荒らしを行ったため、動画は削除に追い込まれました。他の動画の削除やサイトの閉鎖も行わざるを得なくなり、偶然キリ番を取ってしまったというただそれだけの事で、それまでネット人生を全てリセットすることになってしまいました。
……正直、これ説明しづらいわ。実際に動画見て信者の酷い書き込みを見ている人間には「あー確かにそういうことは起こりかねないよな」と思えるかも知れませんが、普通の人間にとって、「キリ番取られる→荒らす→動画削除＆ネット人生リセット」なんてとても理解できませんからね。
でもまぁ……
こういうの見ると、改めてニコニコの職人のレベルの高さを感じます。あのような事件はあってはなりませんけれど、それによってニコニコのMAD界を引っ張るエア本界隈が萎縮して欲しくはないなとも思います。
永遠の三段ではありませんでした
天鳳二段に落ちたよ！！！
トップラス麻雀だから天鳳向いてないんだ……とか言い訳したいところですけれど、打った瞬間に気付くようなミスを連発していたので、言い訳の利かない当然の結果ですorz オレ、多分頭を使うことに向いてないんだよ。
じゃぁ何に向いてるのかと聞かれれば……何だろう？
二段 510pt R1637
対戦数：503
平均得点：+0.46
平均順位：2.48
１位率：.272
２位率：.228
３位率：.240
４位率：.258
トビ率：.017
和了率：.214
放銃率：.138
副露率：.305
立直率：.207
トップラス麻雀だから天鳳向いてないんだ……とか言い訳したいところですけれど、打った瞬間に気付くようなミスを連発していたので、言い訳の利かない当然の結果ですorz オレ、多分頭を使うことに向いてないんだよ。
じゃぁ何に向いてるのかと聞かれれば……何だろう？
二段 510pt R1637
対戦数：503
平均得点：+0.46
平均順位：2.48
１位率：.272
２位率：.228
３位率：.240
４位率：.258
トビ率：.017
和了率：.214
放銃率：.138
副露率：.305
立直率：.207
永遠の三段かも
特上とか上がれる気がしないorz ということで何となく天鳳成績晒し↓
三段 265pt R1668
対戦数：491
平均得点：+1.08
平均順位：2.46
１位率：.279
２位率：.232
３位率：.232
４位率：.256
飛び率：.016
和了率：.217
放銃率：.139
副露率：.305
立直率：.206
……和了率低っ！？ そしてこのラス率の高さ。一般と上級の内訳は不明ですが、ほとんどが東赤アリ速で、初段上がってから一般卓では一切打ってなかったはずです。
ただまぁこの成績には新ID取得＆上級卓復帰までの間に散々一般卓で狩ってきた成績が含まれている訳で。
月間ランキングは……
対戦数49
総合：34937 3769位
通算得点：-259 13538位
平均得点：-5.28 3844位
通算順位点：-190 13652位
平均順位：2.69 3913位
Rate：1668 22120位
あははははは。受験直後に１日平均９回戦位してたころがピークだったかなぁ。旧IDで二段やってたころの方が成績良かったかも。
三段 265pt R1668
対戦数：491
平均得点：+1.08
平均順位：2.46
１位率：.279
２位率：.232
３位率：.232
４位率：.256
飛び率：.016
和了率：.217
放銃率：.139
副露率：.305
立直率：.206
……和了率低っ！？ そしてこのラス率の高さ。一般と上級の内訳は不明ですが、ほとんどが東赤アリ速で、初段上がってから一般卓では一切打ってなかったはずです。
ただまぁこの成績には新ID取得＆上級卓復帰までの間に散々一般卓で狩ってきた成績が含まれている訳で。
月間ランキングは……
対戦数49
総合：34937 3769位
通算得点：-259 13538位
平均得点：-5.28 3844位
通算順位点：-190 13652位
平均順位：2.69 3913位
Rate：1668 22120位
あははははは。受験直後に１日平均９回戦位してたころがピークだったかなぁ。旧IDで二段やってたころの方が成績良かったかも。
新たなる弱点BGMの誕生
これをBGMに麻雀したら……、
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こなたぁ〜かがみぃ〜
ループ再生させてるけれど、１０分後とにちょっと途切れるから、時計としても使えるね☆
咲-Rail-
咲-Saki-と鉄道のコラボMADを遠い将来作ろうかと思ってたけれど、まぁありますわなｗ
しかし何故このキャラなんだ。
総統のうｐした動画なら絶対に見ますよ♪
さて、この動画の中で言ってるナチスでウマウマって……、
これ？
これ？
これ？
探したらもっとありそうだな……。
明日っから〜がんばろ〜
昨日もそんなこと言ってた気がする。
考えてみればこれといい、あとWAWAHome（仮題）といい、頑張るべき対象は色々あるのですが……。
え？ ニコニコ以外では何か無いのかって？ あったっけ……どうだっけ……。
考えてみればこれといい、あとWAWAHome（仮題）といい、頑張るべき対象は色々あるのですが……。
え？ ニコニコ以外では何か無いのかって？ あったっけ……どうだっけ……。
今更知って今更感動してそして気が付けば徹夜ｗ
もう１年以上前になる話ですが。……今更ですかね。でもここまで心暖まる話は永遠に不滅だと思うんです。
ハスメドは今年受験だとのことですので、ちょうど１年前受験生だった身として、応援しています！ 絶対に伝わらないけれど、でも応援せずにはいられません＞＜
あと、カイジは偉大な作品。（←この記事書いた動機の数％くらいはこれが言いたかったからｗ）
えと、何か変な感じになっちゃったけれど、とにかく頑張ってください！（伝わらないだろうけｒｙ）うん、伝わらなくたって良い。絶対に伝わるメッセージなんてのがそもそも眉唾……誰にも見られず、ふとした瞬間に掻き消えてしまう、そんな儚い願いでいい……！ そう……「思い」だけでいい……！
ありがとう……みんな……！
あれ、徹夜明けだからか何か変な感じになる。ともかくあの二人には幸せになってもらいたいです。受験頑張ってください！（三度目）
あと、１周年でのメドレー降臨スレによると「ハスキーがメドレーにあわせて志望校のランク下げる」といったことがあったようですけれど、個人的な見解を言わせて貰うと、志望校のランクを下げたり（ってか志望校変えたりすると）後々絶対に後悔の種になって、下手すれば人生が変な方向に狂いだすかもしれないのでなるだけしない方がが良いかと。まぁ歳ばっか食ってろくに人生経験して無いおっさん候補生（あるいはニート候補生）が何を偉そうにという話ですが。実際他の大学に行った（あるいは浪人した）友人に合う事は私自身少ないですし、複雑な問題ではありますよね。
ま、オレが高校時代の友人に合う事が少ないのは、オレが結構引篭り気味ってのもあるんだけどね☆
オレも頑張らなきゃな。明日辺りから……。
